Descripci贸n
Caracter铆sticas Berria Mako Hybrid HP 7
Bicicleta el茅ctrica Berria Mako Hybrid HP 7
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HYBRID AUTONOMY & MOTOR POWER
La Mako Hybrid ofrece una autonom铆a sin rivales en su clase. La bater铆a principal tiene una capacidad de 720 Wh, con una autonom铆a potencialmente ampliable mediante bater铆as externas suplementarias de 252 Wh, lo que te permitir谩 ir m谩s lejos y durante m谩s tiempo.
- 聽Motor Bafang de 250 W
- 聽500 W de potencia m谩xima
- 聽Hasta 95 Nm de par
- 聽Solo 3370 g de peso
La aplicaci贸n聽Bafang Go聽empareja el sistema del motor con tu smartphone, mostrando datos de la conducci贸n en tiempo real, diagn贸sticos y actualizaciones del sistema, navegaci贸n y mucho m谩s. Disponible para dispositivos iOS y Android.
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BLOCK LOCK SYSTEM
Para reducir las posibilidades de accidentes, el sistema 芦Block Lock禄 limita el 谩ngulo de la direcci贸n a +/- 60 grados. Esto evita que el manillar gire en exceso y golpee el cuadro, mejorando la seguridad.
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ICS2 INTERNAL CABLE ROUTING
La tecnolog铆a ICS2 permite una completa integraci贸n de los cables para una est茅tica limpia. El sistema de guiado ICS2 mantiene todo el cableado alejado de los elementos, protegiendo el motor y el sistema de la bater铆a y garantizando un rendimiento 贸ptimo de la transmisi贸n.
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UNIVERSAL DERAILLEUR HANGER (UDH)
La Mako Hybrid emplea una patilla de cambio universal para su combinaci贸n de peso ligero y gran resistencia. Ofrece una alineaci贸n constante, al tiempo que es f谩cil de sustituir en caso de impacto.
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DOWNTUBE BLOCK PROTECTION
La sinergia 煤nica entre el cuadro y el motor permite integrar internamente el anclaje del carro trasero. Esta estructura compacta aumenta el espacio libre entre la rueda y el cuadro, reduciendo la posibilidad de que el barro se acumule y atasque.
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FULL BALL BEARINGS
Cada junta de pivote cuenta con rodamientos de bolas completos, lo que aumenta la resistencia a la carga, la durabilidad y la suavidad de la compresi贸n. 驴El resultado? Una conducci贸n m谩s suave y controlable en los terrenos m谩s dif铆ciles con la ayuda de los mejores componentes de la Mako Hybrid.
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KINEMATICS
Hasta un 13 % de regresi贸n en terrenos rotos; 20-25 % de punto de sag configurable; 20-80 % de progresi贸n constante; 80-100 % de dureza lineal progresiva lineal. Equilibrio 贸ptimo entre sensibilidad y rendimiento. M谩xima amortiguaci贸n. R谩pido retorno de la suspensi贸n.
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聽FLIP CHIP
El sistema Flip Chip permite una adaptaci贸n 贸ptima de la suspensi贸n a las exigencias del ciclista.
En el eje delantero (con horquilla de 35/150 mm)
- 聽TOURING: mayor estabilidad
- 聽SPORT: mayor agilidad
En el eje trasero:
- 聽TOURING: mayor confort en rutas largas (recorrido de la suspensi贸n 143 mm)
- 聽SPORT: mayores reacciones y aceleraci贸n (recorrido de la suspensi贸n 148 mm)
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ESPECIFICACIONES
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Cuadro |
Mako Hybrid HP, adjustable Geometry with Flip Chip System, Aluminum 6061 PCP Precision Casting Process, Full internal cable system ICS2, Thru axle Boost 12x148mm |
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Motor |
BAFANG M-SERIES 500, Nominal performances 250W – 60Nm, Peak performances 500W – 95 Nm, Q factor 177mm, peso 3370g |
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Bater铆a |
PORTAPOWER 720Wh 36V 20Ah, Cells SAMSUNG INR21700-50E, 3960g |
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Pantalla |
BAFANG DP C24X DISPLAY LCD, 15 features, USB port, Bluetooth comunication (DP C421), Bafang GO App |
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Cargador |
Porta Power charger 220-240V 3A |
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Horquilla |
Rock Shox 35 GOLD RL, Motion Control, 15x110mm Maxle Stealth, Tapered steerer, Rake 44mm, 35mm straight wall STEEL Fast Black, peso 2377g, 150mm Recorrido |
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Material |
Triple Butted System |
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Manillar |
Avanforce 2, 31,8mm, wide 780mm |
| Direcci贸n | Integrated OH2S 1-1/2″ – 1-1.8″ |
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Potencia |
Avanforce ICS2 MTB, 0掳, 脴31,8, 60-80mm |
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Tija Sillin |
TRANZX JD-YSPJL Aluminum 7075-T6, 0掳 offset, 31,6 x 421mm, 125mm Recorrido |
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Sillin |
ESSAX ERA VARILLA ACERO |
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Patilla |
UDH Universal Derailleur Hanger |
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Amortiguador |
Rock Shox Deluxe SELECT R BERRIA MAKO HYBRID Trail Custom, Debon Air, Trunion 205X57,5mm, 148mm Recorrido |
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Cambio |
SHIMANO XT RD-M8100 SGS, Shadow Plus, 12 Velocidades |
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Manetas |
SHIMANO SLX-M7100-R, Rapidfire Plus |
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Pi帽ones |
SHIMANO SLX CS-M7100-12, 10-51T |
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Cadena |
SHIMANO M7100 |
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Bielas |
Bafang, aluminum, 34T, 165-170 mm |
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Frenos |
SRAM DB8, 4 pistons, mineral oil, Disc 180/F 160/R |
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Neum谩tico |
FRONT Vittoria Agarro 2.6″X 29″, Tubeless ready, GRAPHENE 2.0, 120 TPI, peso 970g / REAR Vittoria Barzo 2.6″X 29″, Tubeless ready, GRAPHENE 2.0, 120 TPI, peso 820g |
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Rueda |
FULCRUM E-METAL 700 , alloy, TLR, 30mm internal width 2470g – 28(front) 28 (rear), Straight Pull Spokes 2,2-2 mm |
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| Talla Cuadro | S | M | L |
| Estatura (cm) | 153-170 | 168-185 | 183-200 |
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La bicicleta se env铆a embalada, pre-montada y pre-ajustada.
Para m谩s detalles, consulta el聽punto 5 de condiciones

















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